رفوف التخزين تستخدم CNC زاوية الفولاذ حرارية المثني آلة تستخدم لمادة المعدن الورقية
| الـ MOQ: | 1 مجموعة |
| سعر: | قابل للتفاوض |
| standard packaging: | حالة خشبية |
| Delivery period: | 60 يوما |
| طريقة الدفع: | الاعتماد المستندي، تي/تي |
| Supply Capacity: | 200 مجموعة / سنة |
آلة التثبيت الحراري من الفولاذ الزاوية CNC
,آلة سدادات الصفائح المعدنية
,آلة ثقب زاوية CNC مع ضمان
تستخدم رفوف التخزين آلة الثني الحراري ذات الزاوية CNC المستخدمة في مواد الصفائح المعدنية
مقدمة المنتج:
آلة ثني زاوية الفولاذ مصممة بشكل أساسي لثني زاوية الفولاذ والصفائح المعدنية. يتم استخدامه على نطاق واسع في صناعات مثل أبراج الطاقة وأبراج الاتصالات وتجهيزات الطاقة والهياكل الفولاذية ورفوف التخزين والقطاعات الأخرى ذات الصلة.
تكوين المنتج:
| نموذج | HQ250-700 | |
| ضغط خزان الزيت (كيلو نيوتن) | 1600 | |
| حجم الانحناء الخارجي على الوجهين (الكعب لأعلى) (مم) | الطول80*7~الطول250*32 | |
| درجة الانحناء الخارجي على الوجهين للزوايا (°) | 30 درجة | |
| نطاق الانحناء الفردي للزاوية الفولاذية للأمام (مم) | الطول 80*7~الطول200*20 | |
| زاوية الصلب إلى الأمام درجة الانحناء واحدة (°) | 20 درجة | |
| سمك لوحة الانحناء (مم) | 2 ~ 16 | |
| عرض لوحة الانحناء (مم) | 700 | |
| درجة الانحناء للصفائح (°) | 90 درجة | |
| نطاق فتح وإغلاق الزاوية (مم) | الطول80*7~الطول200*16 | |
| زاوية فتح وإغلاق درجة (°) | 16 درجة | |
| شوط خزان الزيت (مم) | 800 | |
| أقصى ارتفاع للفتح (مم) | 1300 | |
| قوة المحرك (كيلوواط) | 15 | |
| قوة التدفئة (كيلوواط) | 60*2 | |
| محور CNC | 3 | |
| سعة خزان الزيت (لتر) | 630 | |
| الحجم الكلي (م) | 3.5x4.5x4.1 | |
![]()
ميزات المنتج:
1. تم دمج النظام مع وحدة تحكم CNC عالية الأداء قابلة للبرمجة وواجهة شاشة لمس سهلة الاستخدام. فهو يتيح إدخال البيانات بسهولة ومراقبة العمليات في الوقت الفعلي، مما يضمن تحسين الكفاءة التشغيلية وأداء النظام المستقر.
2. تشتمل المعدات على تكنولوجيا التسخين الحثية بالموجات فوق الصوتية المتقدمة، مما يعزز بشكل كبير كفاءة الإنتاج مع تقليل تكاليف التشغيل وتلبية متطلبات التصنيع المستدامة بيئيًا.
3. تتميز بقدرة التكيف التشغيلية القوية، والآلة قادرة على الأداء المستقر دون الحاجة إلى أدوات إضافية أو قوالب مخصصة.
![]()
4. باستخدام تكنولوجيا التحكم الدقيق CNC، فإن النظام ينظم بدقة زوايا ثني قطعة العمل، مما يضمن جودة المنتج المتسقة ومخرجات الإنتاج الإجمالية المحسنة.
5. مجهزة بنظام التحكم الهيدروليكي والكهربائي المصمم خصيصًا، فإن الآلة تقدم التشغيل المباشر، وسهولة الاستخدام العالية، وحماية السلامة الموثوقة، وبالتالي تحسين القدرة الإنتاجية الإجمالية.
6. وظيفة التشكيل على البارد قابلة للتطبيق على الفولاذ ذو الزوايا حتى L100×L100×10، مع أقصى زاوية انحناء مسموح بها تبلغ 5°.
![]()
7. زمن الدورة القياسي للضغط البارد هو حوالي 10 ثواني لكل ضربة، في حين أن دورة التسخين حوالي 120 ثانية، اعتماداً على خصائص المواد وأبعاد قطعة العمل. يبدأ التسخين عندما تصل درجة حرارة قطعة العمل إلى 800 درجة مئوية تقريبًا (حالة اللون الأحمر الكرزي). يمكن تعديل كل من درجة حرارة التسخين وزاوية الانحناء بمرونة وفقًا لخصائص المواد ومتطلبات الإنتاج.
8. جميع معلمات العملية للتسخين والتشكيل يتم ضبطها مسبقًا. يمكن بدء الدورة التلقائية عبر زر الضغط أو التحكم في دواسة القدم. يقوم النظام تلقائيًا بإكمال تسلسل التسخين، والضغط، وإرجاع الكبش، وتفريغ المنتج النهائي.
![]()
9. يتم تكوين معلمات التشكيل للتدفئة والبرودة مسبقًا. يمكن بدء الضغط على البارد مباشرة دون الحاجة إلى عودة المكبس إلى موضعه الأصلي. يرتفع القالب السفلي بمقدار 100 مم للسماح بإزالة قطع العمل بشكل مريح وسريع مع الحفاظ على كفاءة الإنتاج العالية.
![]()
يتم إنتاج عينات الاختبار عن طريق خط إنتاج التثقيب والقطع ووضع العلامات للفولاذ الزاوي مع الامتثال الصارم للمعايير والمواصفات الفنية الحالية لتصنيع الأبراج الفولاذية. تتيح هذه العينات للمستخدمين إجراء تقييم بصري لدقة المعالجة وجودة المعالجة والأداء العام للمعدات، مما يوفر مرجعًا موثوقًا لتحديد ما إذا كانت الآلة تلبي متطلبات الإنتاج الصارمة لصناعة تصنيع الأبراج.
![]()
في بناء أبراج نقل الجهد العالي للغاية (UHV)، يجب أن تتحمل الأبراج الظروف البيئية القاسية والأحمال الهيكلية الثقيلة. تلعب هذه المعدات دورًا حاسمًا في إنتاج المكونات الفولاذية ذات الزاوية الحاملة المستخدمة في مثل هذه الهياكل. إنها تنفذ عمليات الحفر والتثقيب بكفاءة على زاوية الفولاذ لأجسام البرج الرئيسية، والأذرع المتقاطعة، والعناصر الهيكلية الرئيسية الأخرى، مما يضمن دقة تصنيع عالية وجودة تجميع متسقة. ويساهم ذلك في تعزيز السلامة الهيكلية والسلامة التشغيلية لأبراج النقل، وهو أمر ضروري للتشغيل المستقر والموثوق لأنظمة نقل الطاقة ذات الجهد العالي العالي.